# Челябинск

В Челябинске на маршрут выходят новые трамваи, недавно приобретенные за несколько миллионов, но они не оборудованы пандусами. Это создает проблемы для людей с ограниченными возможностями, которые не могут самостоятельно подняться на трамвай. Водитель вынужден отскабливать грязь с выдвижной платформы, чтобы она выдвигалась, а инвалидам приходится искать доски, чтобы выйти из трамвая. Это вызывает недовольство у жителей города и требует внимания со стороны управления транспорта и губернатора Челябинской области.

В статье рассматривается критика транспортной реформы в Челябинске со стороны Александра Подопригоры и Якова Гуревича. Автор статьи не нашел идей, которые бы вели к развитию ситуации в лучшую сторону, а также не понимает, на чем основаны серьезные обвинения команды специалистов, проводящей транспортную реформу в Челябинске. Автор просит опубликовать ссылки на исследования или дать исчерпывающие обоснования, подтверждающие изложенные в статье факты. В конце статьи автор перечисляет результаты транспортной реформы, которые он видит.

Жители Челябинска жалуются на неисправности дороги, которую обещали исправить год назад. Несмотря на предложения обустроить дорожки еще при строительстве, начальник КДХ Ринат Галиевич настоял на том, чтобы улица была принята как есть и обещал исправить все недочеты в следующем строительном сезоне. Жители не могут добиться официального ответа о конкретной дате исполнения обещания.

Автор обращения просит мэрию Челябинска не тратить 400 миллионов рублей на бессмысленные финтифлюшки, а провести социологическое исследование о нуждах горожан. Вместо этого можно отремонтировать тротуары, осветить пешеходные переходы, закупить мини-трактора и нанять уборщиков для очистки тротуаров после снегопадов, направить деньги в школы и создать дополнительные ставки врачей в районных поликлиниках.